一. 系统建设目标

地理信息系统GIS（ Geographical Information system），是收集、存储、管理、综合分析与处理空间信息和相关信息的计算机软硬件系统。为了改变传统的养护管理方式，以适应现代化、大规模、高速度和高质量的道路养护和运营管理的要求。我们用地理信息系统GIS为开发平台，将现代计算机软、硬件技术、电子技术、网络技术等引入到高速道路养护管理系统中，综合利用计算机可视化技术、工程数据库技术、地理信息系统GIS及全球卫星定位技术GPS（Global Positioning System），以集成方式实现高速道路养护管理工作的现代化、智能化，它将使交通信息化管理上水平，并带来全新的概念。

二.             系统运行平台

l         软件平台

在系统中，GIS平台软件的选择是非常重要的因素，因为这会决定用户数据格式的定位（目前异种平台转换很困难）、是否与国际先进技术接轨以及用户的投资风险等重大问题，道路养护管理地理信息系统采用的GIS平台是美国ESRI公司的ArcGIS系列产品。按照系统建设规模，可能包括以下不同配置：

1、 S/C结构：ArcSDE、、Arc/Info、NetEngine、MapObjects

2、 B/S结构：ArcIMS、MoIMS

3、 移动GIS：ArcPAD

l        硬件平台

GIS服务器建议采用高性能Unix服务器或高性能PC服务器；GIS工作站采用普通PC工作站，放在主要部门作分析决策使用；移动办公机采用掌上电脑，OS以Window CE为主。

系统数据主要框架

²        基础地理数据信息

分为数十个图层。如省界、地界、国道、高速公路、省道、桥梁、涵洞、水系、收费站、服务区、城镇、铁路等。

²        道路基础设施数据信息

分为公里桩号、车辆检测器、可变性报板、气象检测器、养护工段、养护科、公司等。

²        路况管理数据库

主要存储以桩号为单位的各种公路病害数据，含图像、图片、数据等多媒体等资料，包括砼路面病害、路基病害、构造物病害库、交通工程病害、环保工程病害、沥青路面病害等。

²        档案管理数据库

包括竣工资料图库、桥涵基本情况、公路构造物图库、病害维修方案、维修质量评定、公路运行状况等。

²        路况分析评价数据库

主要是用对当前道路全线或局部路况进行自动分析、计算，得出好路率、PCI值、SI值等，并将结果以病害类型创建专题地图，以显示各种病害在全线（或局部）的分布情况，同时以直方图形式进行显示。

三. 系统主要特点

²       系统数据组织行业特点鲜明

随着交通信息化程度的提高，信息数据已经超出了其原始的范畴，不仅包含原有的文字数据、统计数据、报表数据，还包含了图像、声音、动画等多媒体数据。结合道路养护的行业特点，系统还包括道路、建筑、桥梁、涵洞、公里桩号等各种行业的、环境的地理信息数据。这些数据的共存表明道路养护管理地理信息系统具有海量信息和大型多媒体数据库的特点，也充分体现了采用地理信息系统GIS的必要性。

²       将先进的GPS技术和手持移动GIS技术引入到道路养护工作中来，实现“地理信息，尽在掌握”。

在电子地图的制作时，我们利用全球定位系统GPS对道路全线和相关构造物进行实地测绘，采集基础地理空间数据。并对道路公里桩号或百米桩、桥梁、涵洞、沿线设施等进行编码，建立从空间数据到属性数据的联系。

系统运行后，利用掌上电脑和便携GPS仪，可以让工作人员在现场享受到GIS强大的数据访问、制图及分析功能，大规模地进行现场数据采集和录入。利用这个系统，工作人员在到达现场前，可以将施工区域及周边区域的地理背景、道路档案资料下载到掌上电脑中，通过它可直接在现场查询信息，为现场查勘、设计、施工提供了良好的服务平台。